El mayor buque solar del mundo completa su primer viaje con 4,000 autos chinos rumbo a Europa

El “Yuan Hai Kou”, el buque portavehículos más grande del mundo alimentado por energía solar, ha completado con éxito su viaje inaugural desde China hasta el puerto de El Pireo, en Grecia. A bordo transportaba 4,000 automóviles chinos y representa un paso significativo en la transición hacia una industria naviera más limpia y eficiente, según anunció la empresa estatal China COSCO Shipping Corporation Limited.

La embarcación cuenta con un sistema solar de 302.8 kilovatios, el mayor instalado en un barco de su tipo, capaz de generar hasta 410,000 kilovatios-hora al año. Esto permite reducir en un 35 % la intensidad de carbono en comparación con los buques convencionales durante todo su ciclo de vida.

“Este viaje marca un avance concreto en nuestra estrategia de transformación baja en carbono, al integrar el transporte marítimo, los puertos y la logística global”, destacó Zhang Wei, presidente de COSCO Shipping Specialized Carriers.

Con una longitud de casi 200 metros, un tonelaje bruto de más de 68,000 toneladas y 12 cubiertas para vehículos (ocho fijas y cuatro ajustables), el “Yuan Hai Kou” puede transportar hasta 7,000 automóviles, incluidos vehículos de pasajeros, autobuses y camiones de ingeniería. Opera con un motor dual que funciona tanto con gas natural licuado (GNL) como con fueloil, lo que reduce el consumo energético en un 20 % y las emisiones en un 24 %. Sólo un viaje de ida y vuelta entre China y Europa representa una disminución de 2,100 toneladas de CO₂.

El buque también incorpora software propio desarrollado por COSCO para el rastreo en tiempo real de los vehículos transportados, además de sistemas avanzados de alerta contra incendios, elevando los estándares de seguridad, especialmente en el transporte de autos eléctricos y de nueva energía.

Entre enero y mayo de 2025, la flota de COSCO Shipping Specialized Carriers ya ha trasladado más de 100,000 vehículos a países socios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, lo que representa un crecimiento interanual del 173 %. El “Yuan Hai Kou” se proyecta como emblema de esta nueva era marítima, donde la descarbonización y la innovación tecnológica marcan el rumbo del comercio global.