César Vázquez / @LetraMia
Morelia, Michoacán.-Alfredo Castillo Cervantes está detrás de la construcción de la carretera en la Loma de Santa María, el llamado ex virrey de Michoacán impuso a los delegados de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), instituciones que debieron prohibir la construcción de la obra al carecer de permisos y violentar normas ambientales.
Así lo denunció el Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL), que acusa a Alfredo Castillo de haber hecho acuerdos con los empresarios interesados en construir la obra.
“Si recordamos, la obra carretera sobre la Loma de Santa María estaba sancionada por la Secretaría de Hacienda y Credito Público (SHCP) por haber encontrado una serie de irregularidades en la integración del proyecto, además de carecer de permisos necesarios, pero después de la llegada de Alfredo Castillo, éste revivió el proyecto y buscó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) volviera a destinarle un presupuesto, aún a pesar de que la clave carretera estaba cancelada”, explicó Moctezuma Madrigal.
El vocero del MCDL puntualizó que ellos han interpuesto una serie de denuncias ante la Profepa por las violaciones a normas ambientales en que se incurre con la construcción de la carretera, pero a esas denuncias el delegado de la dependencia, Gabriel Cambrón Castellanos, originario del Estado de México e impuesto por Alfredo Castillo, simplemente ignora las denuncias o responde con respuestas superficiales y vagas en las que evade los señalamientos de ilegalidad.
“Es claro y evidente que Alfredo Castillo se benefició con esta obra, porque a pesar de todas las inconsistencias legales la carretera se realiza con total impunidad; ya recurrimos a todas las instituciones competentes, ya demostramos los riesgos y las constantes violaciones a las legislaciones estatales y federales, aún así ninguna autoridad ha intercedido para hacer valer los preceptos de ley; el Congreso del Estado se ha mantenido también impune, incluso el presidente de la Comisión de Medio Ambiente, Reginaldo Sandoval, se lanzó ahora de candidato a diputado federal, y su suplente no sabe nada de la materia”, refirió el vocero del movimiento.
Mientras que en el congreso federal, recordó que había una disposición de que no se le entregaría recurso a esta obra por toda la serie de irregularidades que se presentaron, incluso se está investigando de corrupción a Tradeco, empresa a la que se le entregó la licitación para que edificara los túneles de la cuestionada carretera, todos esos evidentes casos de corrupción no han sido suficientes para que una autoridad haga valer los derechos de la ciudadanía.
