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Un amparo, una solución ante la cacería de Uber

Morelia, Michoacán.- Ante los operativos que la Comisión Coordinadora del Transporte Público de Michoacán ha realizado para retirar de circulación unidades de transporte no concesionado, como es Uber, Taxibit e In Drive, existe un recurso legal que impide a las autoridades la retención de vehículos particulares y el cobro de las multas.

Debido a la cacería que durante 2018 llevaron a cabo choferes de taxis respaldados por personal de la Cocotra, en los primeros meses de introducción a Morelia del servicio Uber, José Antonio Macouzet Guerrero, socio de dicha plataforma, tramitó un amparo que ahora le permite ofrecer el servicio de transporte público sin ser concesionario y sin ser multado.

Acudí al recurso de amparo el cual me fue concedido y la justicia de la Unión me ampara y me protege contra los actos de la Comisión Coordinadora del Transporte Público, precisamente a raíz de esas irregularidades y arbitrariedades que se dan raíz de una mala interpretación de la ley de comunicaciones y transportes.

Las autoridades pretenden imponer las sanciones por analogía o mayoría de razón lo cual está prohibido por la propia Constitución, queriendo aplicar el reglamento y las leyes cuando la ley nisiquiera contempla esta forma de transporte público que es más bien, un transporte privado”, explicó José Macouzet.

Al no acreditarse que el socio de Uber prestaba un servicio público, y por el contrario, se trataba de un servicio privado que no se relaciona con la ley que se pretendía imponer, el amparo le fue concedido en 2018.

Con el amparo, Macouzet puede circular sin ser multado por la Cocotra, y en caso de que trabajadores de esa instancia obstaculicen su servicio, corren el riesgo de ser destituidos e inhabilitados para ejercer otro cargo público, además de hacerse acreedores a una multa, pues así lo establece la ley de amparo.

José Macouzet, maestro en Derecho, lamentó que la reactivación de los operativos de la Cocotra y las agresiones hechas por chóferes y concesionarios de taxis limiten el servicio de las nuevas plataformas.

“Esto nos pega obviamente y es desgraciadamente la forma en que están operando, tratando de inhibir”, consideró.

22 febrero, 2019
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