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México sin cultura ciclista #DíaMundialDeLaBicicleta

Redacción / @Michoacan3_0

Morelia, Michoacán.-Con el propósito de fomentar su uso por cuestiones de salud y para crear conciencia en el cuidado del medio ambiente, este día se celebra el Día Mundial de la Bicicleta; desde el día de ayer se realizan actividades en diversas partes del mundo para rendir un homenaje a este medio de transporte económico.

A la fecha se desconoce quien fue el creador de este vehículo de dos ruedas, aunque existen rumores de que Leonardo Da Vinci creó el primer boceto en papel de una bicicleta sólo se sabe que el invento es europeo.

La primera bicicleta a pedales y con palancas de conducción, similar a la que hoy en día conocemos, fue inventada por el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan en 1839, sin embargo fue su compatriota Gavin Dalzell quien la patentó.

México y la cultura ciclista

En México, aún no existe la cultura para el uso de la bicicleta ni el respeto al ciclista, mientras que quienes la usan desconocen los reglamentos de vialidad y sus derechos, a pesar de que algunas ciudades como el Distrito Federal tienen un potencial para el uso de este vehículo, gracias a su condición geográfica y climática, de acuerdo a un estudio de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

El análisis refiere que si la política pública en torno del espacio y la movilidad en la ciudad logra consolidar a la bicicleta como el articulador entre la movilidad motorizada y la no motorizada, en pocos años el Distrito Federal podría ser ejemplo mundial de movilidad limpia.

Según el director para América Latina del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés), Bernando Baranda Sepúlveda, durante la última década se ha duplicado el número de usuarios en la ciudad de México, al pasar de 250 mil a medio millón de ciclistas, quienes realizan un millón de recorridos diarios.

A diferencia de ciudades de Europa donde del total de los viajes casi la mitad se realizan en bicicleta, en México sólo un dos por ciento se realizan con este medio de transporte, por lo que se pretende que en cuatro años más, está cifra pueda llegar a un cinco por ciento.

Sus beneficios 

Aunque su creación fue para ser un medio de transporte, en la actualidad tiene varios beneficios más que trasladarte de un lugar a otro, según varios especialistas en la salud, su uso ayuda a disminuir los niveles de sedentarismo y previene posibles enfermedades cardiovasculares, además reduce los niveles de estrés, aumenta el nivel de endorfina en el organismo, conocida como la hormona de la felicidad y previene enfermedades cardiovasculares.

El estudio publicado en el International Journal of Sports Medicine refiere a que los ciclistas viven unos ocho más, mientras que otras investigaciones demuestra que no es el hecho de montar en bici lo que permite vivir más, sino la intensidad del ejercicio. Pedalear a tal intensidad que te deje sin respiración, y no a un ritmo que te permita charlar con la persona de al lado, contribuye a alargar la vida de mujeres y hombres cuatro y cinco años, respectivamente.

Aunado a los beneficios en la salud, la bicicleta también es un medio de transporte económico y amigable con el medio ambiente, pues no emite gases ni humo que dañen la capa de ozono, como todos los vehículos que usan combustible.

Las ciudades ciclistas

Copenhagen, Dinamarca es uno de los lugares donde más se utiliza este medio de transporte, con un 55 por ciento del total de viajes; le siguen Greifswald, Alemania, con un 44 por ciento; Lund, Suecia, con un 43 por ciento; Assen Holanda, con un 40 por ciento; Utrecht, Holanda, con un 33 por ciento; Ferrara, Italia, con un 30 por ciento y Odense, Dinamarca, un 25 por ciento.

19 abril, 2015
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